昨日下午，在营盘中路隧道西出口，建设者们正在抓紧进行隧道主体工程最后一块混凝土的浇筑。章盛莉 摄

    据长沙晚报6月26日报道 昨日下午，营盘中路隧道西出口的最后一段混凝土浇筑施工进入尾声，今日上午隧道主体结构施工宣告完成。与此同时，隧道内水、电、通风、监控设备等基础配套设施正在抓紧进行安装，建设者们24小时交叉轮流作业，确保8月1日通车。

    营盘中路隧道下穿年嘉湖，全长1.8公里，作为长沙东西向的一条城市主干道，营盘中路隧道建成后将大大缓解我市东西向的交通拥挤状况，特别是减轻五一大道、八一路、三一大道的交通压力。

    据施工现场负责人介绍，隧道主体完工后，下一步的主要任务是完成隧道内水、电、通风设备等基础配套设施的安装和隧道内装饰。根据设计，隧道为双孔双向四车道，隧道全宽21.7米，净高4.5米。记者昨日在现场看到，主体已完工的隧道内部净高达6.5米，其底部还将浇筑1米多厚的道路结构层，完成内部装饰后，隧道内部净高最终将达到4.5米。为了给市民营造舒适的通行环境，隧道内还将安装吸音板来减小车流噪音。

    作为一条湖底隧道，防渗防漏问题成为市民普遍关心的焦点。该负责人表示，已采用混凝土抗裂处理、外表特殊涂层处理等多重保护措施来解决这个技术难题，从目前年嘉湖已注水的情况来看，隧道内防渗防漏效果良好，隧道通车后，市民可安全放心通行。（编辑 李兰香）